减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。今天小编就跟大家聊聊如何判断汽车避震器出问题了。

　　一般减震器损坏后有下列故障：

　　1、减震器泄漏。普通减震器的外表面干燥、干净。如果油渗出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。在这种情况下，减震器基本上失效了。

　　2、当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，车轮发出“砰”的一声，表明车轮上的减震器无效或无效。

　　3、汽车转向时，车体的侧倾明显增大，严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。

　　4、在崎岖的道路上行驶一段时间后，我们用手感受减震器外壳的温度。在正常情况下，减震器壳体是温暖的。如果减震器外壳是凉的，这意味着减震器已经损坏。

　　5、当汽车停下来时，当我们按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的;如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。

　　减震器坏了不换有什么后果

　　减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量,减少风阻,减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击。以上意思就是说不更换已经坏的减震器，会增加耗油，出现啃胎现象，以及就是导致车辆悬架变形了严重的话。假如你不想后续出现连锁的反应，需要支付更多修理费用的话，面对已经坏的减震器可以不换。

     啃胎现象

　　汽车减震器换一个还是一对

　　减震器关系到汽车的舒适性和安全性，一旦在高速损坏的话，那么后果很严重，车速过快，从而导致汽车发生侧倾，车轴断裂的情况，这都是可能发生的，并不是一面之词。

　　如果减震器损坏，那么最好更换一对，左右减震器一起更换，使得汽车平衡这是很有必要的，左右一定要对称，一旦左右两侧的型号不一样，那么很容易导致汽车在行驶过程中左右车侧不平衡，影响行车安全。